Один из самых интересных элементов конструкции гибридных и электрических автомобилей заключается в том, что они могут немного пополнить заряд батареи всякий раз, когда вы отодвигаете дроссельную заслонку и используете тормоза. Да, на первый взгляд это будет совершенно незначительное количество энергии, однако со временем оно складывается и становится существенным. Это, в свою очередь, наводит на интересный вопрос: насколько велик должен быть холм, чтобы, съезжая с него, вы полностью зарядили свой Тесламобиль?
Можно ли зарядить автомобиль Tesla, скатываясь с вершины Эвереста
Канал Engineering Explained рассчитал, с какой горки должен съехать этот автомобиль для того, чтобы полностью восполнить заряд за счет второстепенных механизмов. Оказалось, что на Земле провернуть подобный трюк скорее всего невозможно
Чтобы найти ответ на этот вопрос, Джейсон Фенске с канала Engineering Explained провел необходимые вычисления. Чтобы сделать их максимально простыми, он выбрал модель Tesla Model S 60, которая обладает наименьшим батарейным блоком, но даже с ним получилось, что вам потребуется холмик всего-то в два раза выше горы Эверест. Так что в условиях Земли это реально, но лишь в теории.
Продолжение ниже
Видео
Продолжение
Конечно, если у вас есть Nissan Leaf, чей аккумулятор гораздо меньше, вы можете получить примерно полный заряд к тому времени, как сползете с вершины Эвереста до уровня моря. Но это, опять же, просто общая математика, которая не учитывает сопротивление качению и сопротивление материалов. Здесь даже не учтен тот факт, что у модели S 60 на самом деле 75 кВт-ч батарея. Так что, если хотите сэкономить на зарядке — отправляйтесь покататься по марсианским горам, на Земле это мероприятие обречено на провал.
Источник: Популярная Механика
Загружаем